L’autonomie d’un véhicule électrique constitue, sans aucun doute, l’un des premiers critères de choix des conducteurs de véhicules électriques.
L'autonomie d'une voiture électrique se réfère à la distance que la voiture peut parcourir avec une seule charge de sa batterie. Elle dépend principalement de la capacité des batteries lithium-ion présentes sur la plupart des véhicules. Une meilleure capacité de batterie correspond à une plus grande autonomie !
Une autonomie plus élevée signifie donc que la voiture peut parcourir une plus grande distance avant d'avoir besoin d'être rechargée. Les modèles électriques actuels disposent d’une autonomie comprise entre 135 et 730 km en cycle WLTP, soit une distance de 100 à 600 kilomètres en conditions réelles.
L'autonomie d'une voiture électrique peut être calculée en divisant la capacité totale de la batterie (en kWh) par la consommation moyenne d'énergie de la voiture (en kWh/100 miles ou kWh/100km).
Par exemple, si une voiture a une batterie de 60 kWh et consomme 15 kWh/100 km, son autonomie serait de 300 miles (60 kWh ÷ 15 kWh/100 km= 400 km).
Si la capacité de la batterie possède le rôle principale dans l'autonomie d’une voiture électrique, plusieurs autres facteurs peuvent l’influencer :
- La température extérieure : Les températures extrêmes, chaudes ou froides, peuvent réduire l'autonomie d'une voiture électrique en affectant la performance de la batterie.
- La vitesse : Conduire à des vitesses plus élevées augmente la résistance de l'air, ce qui peut réduire l'autonomie de la voiture.
- La charge : Une voiture chargée au maximum ou transportant des charges supplémentaires aura une autonomie moindre.
- Le style de conduite : Une conduite agressive avec des accélérations brusques et des freinages fréquents peut diminuer l'autonomie. Pensez à adopter l’éco-conduite !
- L'utilisation de systèmes électriques : L'utilisation intensive du chauffage, de la climatisation ou d'autres systèmes électriques peut réduire l'autonomie de la voiture.
Le SoH est l’indicateur clé de la santé d'une batterie et son niveau de détérioration. Il est notamment très regardé lors de la location d’un véhicule électrique mais aussi et surtout lors de l’achat en occasion. En effet, ce pourcentage vous permet d’estimer la fiabilité du moteur et de la mettre en perspective avec le prix du véhicule.
Le SoH d’un véhicule neuf est de 100%.
Pour optimiser l'autonomie de votre voiture électrique, suivez ces quelques conseils :
- Faites preuve de patience : Pour éviter un coup de chaud et l’usure de votre moteur, laissez toujours redescendre la température de votre batterie. Et ce, avant la mise en charge ou après la recharge.
- Surveillez la fenêtre de charge : les batterie n’aime ni les excès de charge, ni les décharges totales. Pour veiller à sa santé, restez dans une fenêtre de charge comprise entre 20 % minimum et 80 % maximum.
- Vérifiez régulièrement la pression des pneus : des pneus bien gonflés réduisent la résistance au roulement, ce qui peut augmenter l'autonomie de la voiture.
- Rechargez régulièrement : Lorsque vous mettez votre voiture électrique en charge longue, sa batterie chauffe. Pour éviter son usure, offrez à votre batterie un maximum de charges lentes. Privilégiez les recharges depuis votre borne de recharge à domicile ou sur votre lieu de travail, plutôt que sur une borne publique de charge ultrarapide.
- Roulez régulièrement : Pour éviter de perdre en capacité prématurément, faites fonctionner votre batterie régulièrement en roulant le plus souvent possible.
En conclusion, l'autonomie d'une voiture électrique dépend de divers facteurs, mais en comprenant ces éléments et en adoptant une conduite responsable, vous pouvez maximiser l'efficacité de votre voiture électrique.
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